Dentro de la ronda de visitas y encuentros con representantes de los trabajadores de empresas adjudicatarias de servicios públicos municipales, el Candidato del PSOE a la Alcaldía de Zamora, José Luis Gómez,  ha se ha reunido hoy Luens 16 de Marzo de Marzo con los Delegados Sindicales de UGT en el Comité de la UTE Zamora Limpia, adjudicataria del Servicio.

En la reunión celebrada en la Sede de la Federación de Servicios Públicos de UGT en la Plaza de Alemania también han participado los Delegados Sindicales Ángel Pino, Óscar Mayoral, Juan Carlos Nieto  además del responsable de la FSP-UGT de Zamora Jero Cantuche.

Rueda de prensa. Zamora Limpia. 

José Luis Gómez: “Hemos mantenido una reunión con los delegados de UGT del comité de empresa de Zamora Limpia, cuyas elecciones sindicales fueron el pasado jueves y nos interesaba al Partido Socialista conocer de primera mano en compañía de Jerónimo Cantuche la situación del contrato de basuras del Ayuntamiento  de Zamora”

“Es un contrato caducado. Es un tema que desde el Partido Socialista vamos a abordar; desde dos premisas, la primera de ellas es nos comprometemos al mantenimiento del empleo, yo creo que Zamora tiene un problema con el empleo, como os he dicho muchas el empleo va descendiendo en la provincia y en la ciudad y por tanto nos comprometemos como así debe ser al mantenimiento de los puesto de trabajo. 

“Una segunda circunstancia es que el nuevo contrato, cuando se formalice, debe apostar por el mantenimiento de la ciudad. La ciudad debe estar limpia, debe ser una segunda vivienda, tiene que ser una ciudad bien mantenida y, porque además eso tiene muchas más implicaciones con el turismo, por tanto la mejor gestión para la ciudad y mantenimiento de los puestos de trabajo que debemos abordar la futura corporación”. 

Por su parte el Presidente en funciones del Comité de Empresa y Delegado Sindical de UGT en Zamora Limpia, Ángel Pino ha afirmado: “Como le hemos comentado a José Luis Gómez, nos preocupa la plantilla, los puestos de trabajo, el nuevo pliego de condiciones. El Pliego de condiciones nos preocupa porque nos preocu0pa el mantenimiento de la ciudad, si no hay efectivos suficientes difícilmente podremos llegar a la periferia, a los barrios del extrarradio no se llega muy bien porque hay días alternos que los compañeros no van”.

 

“Somos 124 contando el personal de fines de semana y estamos un poco por debajo del personal que debía de haber porque si veis la maquinaria no sale toda la que tenemos y es debido al personal que está un poquito escaso” ha añadido Ángel Pino.

Por su parte el responsable sindical de FSP-UGT Jerónimo Cantuche ha señalado que “es un contrato muy bien definido, lo que sí garantiza es la prestación de todos los servicios, porque todos los servicios los acaba cobrando del Ayuntamiento y el Ayuntamiento los paga.  Nosotros lo que si le he hemos pedido a la empresa y al Ayuntamiento es que todos los servicios que vienen en el contrato se presten. Si todos los servicios se prestaran la cuantificación del personal necesario aumentaría, como ya lo dijimos en su día, cuando pusieron encima de la mesa once despidos esta empresa. Ya hablábamos para ejecutar todos los trabajos que vienen  en el contrato una media de 20 ó 25 trabajadores más, se lo dimos por escrito al concejal y al Ayuntamiento”.

“Es verdad que desde el años 2012 han pasado muchas cosas y lejos de despedir a los once no les despidieron y hubo que al menos hacer un recorte en los derechos de los trabajadores e incluso a los tres meses de llegar a ese acurdo se hizo otro recorte de 600.000 euros en la empresa y eso hace que no se limpie la ciudad como se limpiaba antes., porque hay menos efectivos. No podemos hacer más con menos sino que con menos siempre se hace menos.  Salarialmente no ha supuesto mucho dinero, ya que lo que nos comprometimos en los acuerdos era a no subir el sueldo en los convenios colectivos, después hubo recortes en cuanto a la contratación de personal en vacaciones. La percepción y la realidad es que Zamora está más sucia” ha añadido Cantuche.

 

“Teniendo un poco el conocimiento que ha pasado con otros contratos como el de autobuses o la ORA no sabemos, lo cierto es que este contrato en agosto de 2014 terminó y para entonces tenía que estar un nuevo contrato puesto que venía ya de dos prorrogas, de dos años que permitía el contrato. Se paso la primera, se paso la segunda y en todo este tiempo, teniendo u el contrato además una vida bastante  larga y se debería haber tenido todo dispuesto para que en agosto hubiera estado operativo un nuevo contrato no ha sido así y lo que han tenido que gestionar esto han sabido porque lo han hecho pero desde no creo que haya sido lo mejor para la ciudad” concluye el dirigente de la Federación de Servicios Públicos de UGT-Zamora.