La Diputada del PSOE por Zamora ha mostrado hoy Jueves en el Congreso su respaldo a la Proposición No de Ley presentada por el PP en relación al Tren de Alta Velocidad señalando que “el Partido Socialista de Zamora apoyará todo lo que suponga progreso y activación económica, sobre todo para provincias deprimidas como la nuestra  y con el problema  de la despoblación pesando sobre ella como una losa”.

En este sentido Mar Rominguera ha presentado dos enmiendas transaccionales a la PNL. 1ª Impulsar, de cara a facilitar la llegada fluida de visitantes a la provincia de Zamora, una mayor flexibilidad horaria en el transporte ferroviario, fomentando así el turismo. 2ª Colaborar con la Junta de Castilla y León, Diputación de Zamora y Ayto. de Zamora de cara a promocionar turística y culturalmente a la provincia de Zamora a través de la alta velocidad.

En su intervención en el Congreso de los Diputados Rominguera ha señalado que “cada vez somos menos habitantes en Zamora; eso dicen las estadísticas, son alarmantes  la falta de inversión, la falta de empleo y la salida fuera de nuestra provincia de los más jóvenes en busca de un futuro que en Zamora parece que no van a poder conseguir si no cambian las políticas económicas y laborales de las distintas Administraciones”.

La Diputada socialista por Zamora ha señalado: “Por todo ello, bienvenida sea cualquier iniciativa que suponga mejoría y avance para nuestra provincia, la alta velocidad lo es,  y por ello desde el Gobierno Socialista de Zapatero se apostó por ella también para Zamora, por la Alta Velocidad, por la mejora de las conexiones también por carretera, como la autovía de Benavente. Actuaciones iniciadas por Gobiernos Socialistas que desde el Gobierno de Rajoy se han ido concluyendo , pero falta mucho por hacer, y para seguir avanzando , y teniendo en cuenta que  uno de los potenciales de nuestra provincia es el turismo, por tanto, compartimos la necesidad de aprovechar la conexión de alta velocidad y la llegada de visitantes para su  promoción turística , contamos además con muchos elementos que mostrar a quienes nos visiten : arte, historia , enología , turismo de aventura, montaña...”.

Sin embargo Mar Rominguera ha lanzado este mensaje en el Parlamento Nacional: “Pero no nos engañemos, señorías, este AVE, esta conexión Madrid/Zamora por medio de vías de alta velocidad con trenes Alvia, se debe a un plan ideado por el Ministerio de Fomento en funciones  para la promoción  de Galicia, el Plan Galicia 2016; un plan diseñado básicamente para Galicia  y del que Zamora se beneficia por ser punto de paso; así Zamora debe adaptarse a los horarios de los trenes que van y viene de Madrid a Galicia; incluso se ha suprimido el tren hotel que iba a Zamora desde Madrid para facilitar precisamente el paso del AVE a Galicia (obra por cierto, inconclusa y que se prevé finalice en 2018, y no a últimos del 16, tal y como quiso hacernos creer la Sra. Pastor ).

“Es evidente señorías que todo lo que suponga progreso y promoción , aunque sea de refilón y al albur de otras comunidades a Zamora le viene  bien, pero mejor nos vendría una mayor atención , mejor nos vendrían trenes que tuvieran como destino directo Zamora , trenes lanzadera que permitiesen mayor frecuencia y mayor flexibilidad horaria a los visitantes a Zamora, en definitiva que facilitase la llegada de turistas a la provincia , tal y como ocurre por ejemplo con la conexión Valladolid / Madrid”, ha añadido la Diputada socialista por Zamora.

“Así los turistas podrían disponer de más tiempo para conocer, visitarla y hacer gasto en ella, por eso son necesarios para una mayor promoción turística trenes especiales y directos, y más ahora que la muestra de arto sacro de  Edades del Hombre en Toro son una realidad, ayer mismo se inauguraba. Pero a  su vez, somos conscientes de que la demanda turística es la que favorecería el  aumento de las conexiones ferroviarias y ello no es posible si no se le da un impulso necesario  a la promoción turística, en víspera de la pasada Semana Santa, fuimos muchos, agentes sociales y políticos, quienes hubimos de dirigirnos a Renfe para que incluyese a la Semana Santa Zamorana en la publicidad de su página web”. 

Mar Rominguera concluía su propuesta señalando “la necesidad de incrementar la oferta de promoción en la  que además tanto  la Junta de Castilla  y León como  la Diputación de Zamora tienen  obligación y   responsabilidad  y por ello se hace lamentablemente necesario exigir a ambas administraciones que cumplan con esta labor, y si esta promoción se lleva a cabo desde la alta velocidad, o aprovechando la llegada de la misma, aunque en Zamora aún esté inconclusa, es imprescindible exigir al Gobierno que se firmen convenios de colaboración con ambas, destinado precisamente a ello, a la promoción turística y económica de Zamora”.